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人民網(wǎng)西安1月16日電 （記者白鴿）1月16日10時，隨著一聲鳴笛，滿載著324臺新能源小汽車的出口專列從西安國際港站駛出，標(biāo)志著“中國造”商品汽車出口專列開行累計突破5000列，為助力國內(nèi)企業(yè)拓展海外市場，推動“中國智造”走向世界，促進共建“一帶一路”國家貿(mào)易互通做出積極貢獻。

據(jù)了解，該趟專列從西安國際港站出發(fā)后，先通過鐵路運輸?shù)竭B云港墟溝北站，隨后在連云港滾裝船碼頭“乘坐”輪船經(jīng)停新加坡，大約25天后到達墨西哥拉薩羅卡德納斯港口，全程達12000多公里。

西安鐵路局西安國際港站是西北地區(qū)最大的國際物流樞紐中心，也是國產(chǎn)新能源汽車走向全球市場的重要始發(fā)站之一。在中鐵特貨公司西安分公司物流基地，安全員仵兆昱利用貨運管控平臺手持終端與西安國際港站貨裝人員進行標(biāo)準(zhǔn)化互控作業(yè)，確保新能源汽車安全裝車、準(zhǔn)時發(fā)出。

“手持終端包含貨物裝卸、發(fā)運作業(yè)的所有操作流程，從申請到受理，再到具體作業(yè)，每一步都有邏輯互控，任何一步操作不當(dāng)都會導(dǎo)致作業(yè)中斷。”仵兆昱表示，在接車、防護、裝卸車作業(yè)等一些關(guān)鍵流程，必須用手持終端回傳現(xiàn)場情況，待系統(tǒng)審核確認后才能繼續(xù)作業(yè)。

2022年以來，中鐵特貨公司新能源商品汽車年發(fā)運數(shù)量由43萬臺增加到超100萬臺。其中，2024年共發(fā)運出口車36萬臺，同比增長8.6%。商品汽車運輸專列讓“中國造”以更快速度、更優(yōu)價格到達歐洲、亞洲、美洲等地，為助力各國雙邊貿(mào)易互通、攜手發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

“為了讓‘中國造’更好更快地走遍全球，西安國際港站實施‘點菜式’接發(fā)列車模式，組織作業(yè)車均衡到達，釋放調(diào)機運能，最大程度緩解線路堵塞、混線交接等問題，提高專列運輸組織計劃兌現(xiàn)率?！蔽靼茶F路局西安國際港站值班站長李沛介紹。

近年來，在西安，陜汽、比亞迪、吉利等一大批龍頭企業(yè)紛紛定制專列出口。2024年，中鐵特貨公司西安分公司共發(fā)運出口車5萬臺，車輛到港及時率達100%。